Электрические компрессора
Полный список, СКАЧАТЬ
Дизельные компрессоры SULLAIR малой производительности
Компрессор SULLAIR 125 - это надежные компрессорные станции, в состав которых входят следующие основные элементы:
- Винтовой блок Sullair (США) - собственная разработка и производство компании Sullair. Безупречное качество, а так же высочайшая энергетическая эффективность (затраты энергии на производство 1 м3 сжатого воздуха) винтовой пары.
- Дизельный двигатель CATERPILLAR - зарекомендовал себя в качестве надежного и "всеядного", который отлично запускается даже зимой в условиях отрицательных температур..
Корпус
- Корпус компрессора Sullair 125 отличается массой преимуществ, его капот можно открывать с помощью пневмоцилиндров, что значительно облегчает усилия в момент закрытия и открытия компрессорной станции данной разновидности.
- Поскольку все сменные детали аппарата легкодоступны, выполнение технического обслуживания становится максимально простым.
Стойкость к коррозии
- Корпус изготавливается из листового металла, на который наносится слой гальваники;
- Замки, стержни и другие конструктивные детали изготавливаются только из нержавеющей стали;
- Дверь приборной панели выполняется из алюминия.
Порошковая окраска корпуса позволяет дольше сохранять товарный вид компрессора
Шасси, пригодное для перемещения по шоссе
- Оборудовано независимой подвеской
- Опора фаркопа с регулировкой по высоте
- Оборудовано цепью безопасности для транспортировки
- Оборудовано дорожной световой сигнализацией
- Оснащено задним бампером
На компрессор оформляется ПТС для регистрации в органах ГИБДД и беспрепятственной транспортировки по дорогам общего пользования
Приборная панель
- Механический манометр и счетчик моточасов
- Отображение основных параметров работы двигателя
- Индикатор холостого хода
- Индикатор свечей накаливания
- Система аварийного отключения с модулем отображения ошибок
- Кнопка аварийной остановки
Система контроля производительности
- возможность легкого старта, а также автоматического закрытия и открытия входного клапана;
- число оборотов двигателя можно регулировать с учетом необходимой производительности, благодаря чему можно сэкономить до 70% применяющегося дизельного топлива.
Система индикации и самодиагностики
- использующиеся в системе диагностики индикаторы срабатывают в случае низкого уровня топлива;
- при перегреве мотора.
Воздушный 2-х ступенчатый фильтр
- Отдельные фильтры для компрессора и двигателя
Двойная система фильтрации топлива
- Первичный фильтр с прозрачной колбой и воздушным дренажем
- Топливный фильтр с дренажем
Компрессорная жидкость AWF
- Облегчает работу двигателя в холодную и жаркую погоду, продлевает срок службы компрессора
- Диапазон рабочих температур компрессора от - 29 С до + 45° С
Уровень шума
- Отвечает мировым требованиям по уровню шума, не более 76 Дбл ( на расстоянии 7 метров)
Примечание. DLQ - версия на раме. DPQ - версия на шасси. DL - версия без кожуха. CONT - версия в контейнерном исполнении. AF - с фильтрами и(или) с доохладителем.
SULLAIR 125
Модель
|
125
|
Главное
|
|
Производительность (м3/мин) |
3,5
|
Давление (бар) |
7
|
Минимальное давление (бар) |
5,5
|
Максимальное давление (бар) |
8,5
|
Двигатель
|
|
Марка |
CAT 2.2
|
Количество оборотов в мин. |
1800
|
Мощность (кВт) |
44
|
Емкость топл. бака (л) |
75,7
|
Электрическая система (V) |
12
|
Компрессор
|
|
Присоединительные разъемы |
2 (3/4`)
|
Емкость масла (л) |
11,4
|
Передвижная версия (Вес и габариты)
|
|
Рабочий вес (кг) |
966
|
Чистый вес (кг) |
903
|
Длина (мм) |
3322
|
Ширина (мм) |
1504
|
Высота (мм) |
1367
|
Длина форкопа (мм) |
1294
|
Расход дизельного топлива при 100% загрузке (л/ч) |
7,9
|
SULLAIR 130
Модель
|
130
|
Главное
|
|
Производительность (м3/мин) |
3,7
|
Давление (бар) |
7
|
Минимальное давление (бар) |
5,5
|
Максимальное давление (бар) |
8,5
|
Двигатель
|
|
Марка |
CAT 2.2
|
Количество оборотов в мин. |
1800
|
Мощность (кВт) |
44
|
Емкость топл. бака (л) |
75,7
|
Электрическая система (V) |
12
|
Компрессор
|
|
Присоединительные разъемы |
2 (3/4`)
|
Емкость масла (л) |
11,4
|
Передвижная версия (Вес и габариты)
|
|
Рабочий вес (кг) |
966
|
Чистый вес (кг) |
903
|
Длина (мм) |
3322
|
Ширина (мм) |
1504
|
Высота (мм) |
1367
|
Длина форкопа (мм) |
1294
|
Расход дизельного топлива при 100% загрузке (л/ч) |
7,9
|
SULLAIR 185
Модель
|
185
|
Главное
|
|
Производительность (м3/мин) |
5,2
|
Давление (бар) |
7
|
Минимальное давление (бар) |
5,5
|
Максимальное давление (бар) |
8,5
|
Двигатель
|
|
Марка |
CAT 2.2
|
Количество оборотов в мин. |
1800
|
Мощность (кВт) |
44
|
Емкость топл. бака (л) |
75,7
|
Электрическая система (V) |
12
|
Компрессор
|
|
Присоединительные разъемы |
2 (3/4`)
|
Емкость масла (л) |
11,4
|
Передвижная версия (Вес и габариты)
|
|
Рабочий вес (кг) |
966
|
Чистый вес (кг) |
903
|
Длина (мм) |
3322
|
Ширина (мм) |
1504
|
Высота (мм) |
1367
|
Длина форкопа (мм) |
1294
|
Расход дизельного топлива при 100% загрузке (л/ч) |
7,9
|
SULLAIR 300HH
Модель
|
300HH
|
Главное
|
|
Производительность (м3/мин) |
8,6
|
Давление (бар) |
14
|
Минимальное давление (бар) |
5,5
|
Максимальное давление (бар) |
14
|
Двигатель
|
|
Марка |
CAT 4,4
|
Количество оборотов в мин. |
1800
|
Мощность (кВт) |
79
|
Объем (см3) |
4507
|
Емкость охлажд. жидкости (л) |
15.1
|
Емкость масла (л) |
8,5
|
Емкость топл. бака (л) |
211.9
|
Электрическая система (V) |
12
|
Компрессор
|
|
Присоединительные разъемы |
2 (3/4`)
|
Емкость масла (л) |
26,5
|
Передвижная версия (Вес и габариты)
|
|
Рабочий вес (кг) |
1869
|
Чистый вес (кг) |
1721
|
Длина (мм) |
2431
|
Ширина (мм) |
1478
|
Высота (мм) |
1461
|
Расход дизельного топлива при 100% загрузке (л/ч) |
24.8
|
SULLAIR 375
Модель
|
375
|
Главное
|
|
Производительность (м3/мин) |
10,6
|
Давление (бар) |
7
|
Минимальное давление (бар) |
5,5
|
Максимальное давление (бар) |
8,5
|
Двигатель
|
|
Марка |
CAT 4,4
|
Количество оборотов в мин. |
1800
|
Мощность (кВт) |
79
|
Объем (см3) |
4507
|
Емкость охлажд. жидкости (л) |
15.1
|
Емкость масла (л) |
8,5
|
Емкость топл. бака (л) |
211.9
|
Электрическая система (V) |
12
|
Компрессор
|
|
Присоединительные разъемы |
2 (3/4`)
|
Емкость масла (л) |
26,5
|
Передвижная версия (Вес и габариты)
|
|
Рабочий вес (кг) |
1869
|
Чистый вес (кг) |
1721
|
Длина (мм) |
2431
|
Ширина (мм) |
1478
|
Высота (мм) |
1461
|
Расход дизельного топлива при 100% загрузке (л/ч) |
24.8
|
SULLAIR 375H
Модель
|
375H
|
Главное
|
|
Производительность (м3/мин) |
10,6
|
Давление (бар) |
10/12
|
Минимальное давление (бар) |
5,5
|
Максимальное давление (бар) |
8,5
|
Двигатель
|
|
Марка |
CAT 4,4
|
Количество оборотов в мин. |
1800
|
Мощность (кВт) |
104
|
Объем (см3) |
4507
|
Емкость охлажд. жидкости (л) |
15.1
|
Емкость масла (л) |
8,5
|
Емкость топл. бака (л) |
211.9
|
Электрическая система (V) |
12
|
Компрессор
|
|
Присоединительные разъемы |
2 (3/4`)
|
Емкость масла (л) |
26,5
|
Передвижная версия (Вес и габариты)
|
|
Рабочий вес (кг) |
1869
|
Чистый вес (кг) |
1721
|
Длина (мм) |
2431
|
Ширина (мм) |
1478
|
Высота (мм) |
1461
|
Расход дизельного топлива при 100% загрузке (л/ч) |
24.8
|
SULLAIR 375HH
Модель
|
375HH
|
Главное
|
|
Производительность (м3/мин) |
10,6
|
Давление (бар) |
14
|
Минимальное давление (бар) |
5,5
|
Максимальное давление (бар) |
14
|
Двигатель
|
|
Марка |
JD4045HF
|
Количество оборотов в мин. |
2200
|
Мощность (кВт) |
104
|
Объем (см3) |
4507
|
Емкость охлажд. жидкости (л) |
15.1
|
Емкость масла (л) |
8,5
|
Емкость топл. бака (л) |
211.9
|
Электрическая система (V) |
12
|
Компрессор
|
|
Присоединительные разъемы |
2 (3/4`)
|
Емкость масла (л) |
26,5
|
Передвижная версия (Вес и габариты)
|
|
Рабочий вес (кг) |
1869
|
Чистый вес (кг) |
1721
|
Длина (мм) |
2431
|
Ширина (мм) |
1478
|
Высота (мм) |
1461
|
Расход дизельного топлива при 100% загрузке (л/ч) |
24.8
|
SULLAIR 425
Модель
|
425
|
Главное
|
|
Производительность (м3/мин) |
12
|
Давление (бар) |
7
|
Минимальное давление (бар) |
5,5
|
Максимальное давление (бар) |
8,5
|
Двигатель
|
|
Марка |
CAT 4,4
|
Количество оборотов в мин. |
1800
|
Мощность (кВт) |
104
|
Объем (см3) |
4507
|
Емкость охлажд. жидкости (л) |
15.1
|
Емкость масла (л) |
8,5
|
Емкость топл. бака (л) |
211.9
|
Электрическая система (V) |
12
|
Компрессор
|
|
Присоединительные разъемы |
2 (3/4`)
|
Емкость масла (л) |
26,5
|
Передвижная версия (Вес и габариты)
|
|
Рабочий вес (кг) |
1869
|
Чистый вес (кг) |
1721
|
Длина (мм) |
2431
|
Ширина (мм) |
1478
|
Высота (мм) |
1461
|
Расход дизельного топлива при 100% загрузке (л/ч) |
24.8
|
Новая линейка дизельных компрессоров SULLAIR большой производительности на одноосном шасси
Новый компрессор высокого давления до 17 бар
В составе компрессорной станции Sullair:
- Винтовой блок Sullair (США) - собственная разработка и производство компании Sullair. Безупречное качество, высокая энергетическая эффективность (затраты энергии на производство 1 м3 сжатого воздуха) винтовой пары.
- Дизельный двигатель CATERPILLAR - легендарная надежность и "всеядность", а также уверенный запуск в зимний период при отрицательных температурах, которые конкурентам даже не снились.
Сервис
- Большие передние и боковые панели корпуса обеспечивают доступ к с воздушным фильтрам, двигателю и другим частям оборудования.
- В задней части компрессора находится топливный бак, аккумулятор, радиатор с охлаждающей жидкостью.
- Все составные части компрессора легко доступны и легки в обслуживании, недорогой сервис. Также важно наличие фиксаторов панелей.
Части корпуса
- Легкая и недорогая замена частей корпуса
- Возможность снятия корпуса целиком
- Наличие транспортной петли, для погрузки компрессора краном
100% возможность контроля производительности
- Автоматическое открытие (закрытие) входного (на всасывании) клапана и легкий старт
- Регулирование оборотов двигателя в зависимости от производительности, что гарантирует экономию дизельного топлива до 70%.
Шасси для перемещения по шоссе
- Опора фаркопа с регулировкой высоты
- Быстросменное прицепное устройство
- Оборудовано цепью безопасности для транспортировки
- Оборудовано дорожной световой сигнализацией
- Оснащено задним бампером
- Предоставляется ПТС
Приборная панель
- Механический манометр и счетчики моточасов
- Отображение основных параметров работы двигателя
- Индикатор холостого хода
- Индикатор свечей накаливания
- Система аварийного отключения с модулем отображения ошибок.
- Кнопка аварийного отключения
Система индикации самодиагностики
- Индикация перегрева двигателя
- Индикация низкого уровня топлива
- Возможна установка дополнительных указателей (температура двигателя, мощность двигателя и т.д.)
Воздушный 3-х ступенчатый фильтр сухого типа
- Отдельные фильтры для двигателя и компрессора
AWF компрессорная жидкость
- Облегчает работу двигателя в холодную и жаркую погоду, продлевает жизнь компрессора.
- Диапазон рабочих температур от -29° С до +45°С
Уровень шума
- Отвечает мировым требованиям по уровню шума, не более 76 Дбл (на расстоянии 7 метров)
Примечание. DLQ - версия на раме. DPQ - версия на шасси. DL - версия без кожуха. CONT - версия в контейнерном исполнении. AF - с фильтрами и(или) с доохладителем.
SULLAIR 550RH
Модель
|
550RH
|
Главное
|
|
Производительность (м3/мин) |
15,6
|
Давление (бар) |
17,2
|
Минимальное давление (бар) |
7
|
Максимальное давление (бар) |
17,5
|
Двигатель
|
|
Марка |
CAT C7
|
Количество оборотов в мин. |
2200
|
Мощность (кВт) |
187
|
Объем (см3) |
7243
|
Емкость охлажд. жидкости (л) |
20
|
Емкость масла (л) |
16
|
Емкость топл. бака (л) |
300
|
Электрическая система (V) |
12
|
Компрессор
|
|
Присоединительные разъемы |
2 (3/4`)
|
Емкость масла (л) |
26,5
|
Передвижная версия (Вес и габариты)
|
|
Рабочий вес (кг) |
3300
|
Чистый вес (кг) |
2721
|
Длина (мм) |
4546
|
Ширина (мм) |
2286
|
Высота (мм) |
2510
|
Расход дизельного топлива при 100% загрузке (л/ч) |
45.8
|
SULLAIR 600HH
Модель
|
600HH
|
Главное
|
|
Производительность (м3/мин) |
16,8
|
Давление (бар) |
14
|
Минимальное давление (бар) |
7
|
Максимальное давление (бар) |
14
|
Двигатель
|
|
Марка |
CAT C9
|
Количество оборотов в мин. |
2200
|
Мощность (кВт) |
205
|
Объем (см3) |
7243
|
Емкость охлажд. жидкости (л) |
20
|
Емкость масла (л) |
16
|
Емкость топл. бака (л) |
300
|
Электрическая система (V) |
12
|
Компрессор
|
|
Присоединительные разъемы |
2 (3/4`)
|
Емкость масла (л) |
26,5
|
Передвижная версия (Вес и габариты)
|
|
Рабочий вес (кг) |
3300
|
Чистый вес (кг) |
2721
|
Длина (мм) |
4546
|
Ширина (мм) |
2286
|
Высота (мм) |
2510
|
Расход дизельного топлива при 100% загрузке (л/ч) |
49.8
|
SULLAIR 750HH
Модель
|
750HH
|
Главное
|
|
Производительность (м3/мин) |
19,8
|
Давление (бар) |
12
|
Минимальное давление (бар) |
7
|
Максимальное давление (бар) |
14
|
Двигатель
|
|
Марка |
CAT C9
|
Количество оборотов в мин. |
2200
|
Мощность (кВт) |
205
|
Объем (см3) |
7243
|
Емкость охлажд. жидкости (л) |
20
|
Емкость масла (л) |
16
|
Емкость топл. бака (л) |
300
|
Электрическая система (V) |
12
|
Компрессор
|
|
Присоединительные разъемы |
2 (3/4`)
|
Емкость масла (л) |
26,5
|
Передвижная версия (Вес и габариты)
|
|
Рабочий вес (кг) |
3300
|
Чистый вес (кг) |
2721
|
Длина (мм) |
4546
|
Ширина (мм) |
2286
|
Высота (мм) |
2510
|
Расход дизельного топлива при 100% загрузке (л/ч) |
49.8
|
Компрессоры дизельные SULLAIR большой производительности
Ротационный винтовой компрессор. Удобство сервисного обслуживания
- Большие боковые двери обеспечивают доступ к двигателю, масляным фильтрам, компрессору и отсеку для инструмента.
- Используемые в эксплуатации компоненты - легко доступны.
От 0 до 100 % контроль производительности
- Пневматический впускной клапан и разгрузка старта.
AWF Компрессорная жидкость
- Всепогодное масло для всех климатов
Уровень шума
- Отвечает мировым требованиям по уровню шума, не боле 76 Дба
Контроллер COMPASS®
На приборах и графическом ЖК-экране контроллера COMPASS® отображается
следующая информация:
- Давление нагнетания
- Температура сжатого воздуха
- Индикатор засорения сепаратора
- Температура в доохладителе и работа жалюзи (опция)
- Скорость вращения двигателя
- Количество часов наработки
- Рабочее напряжение
- Температура охлаждающей жидкости двигателя
- Уровень охлаждающей жидкости двигателя
- Уровень топлива
- Расход топлива
- Давление в топливопроводе
- Температура топлива
- Режим работы двигателя под нагрузкой в %
- Температура воздуха в двигателе
- Давление масла в двигателе
Статус состояния двигателя и компрессора
С помощью индикаторных светодиодов отображается следующая информация:
- Низкий уровень топлива
- Высокая температура компрессора
- Остановка компрессора и предупреждение
- Остановка компрессора и предупреждение
Сервисный порт для диагностики
Позволяет просмотреть диагностические сообще-ния, историю остановок, а также все зарегистрированные параметры системы во время остановки.
На приборной панели установлены
- Переключатель работы компрессора на высоком/низком давлении
- Маятниковый пусковой переключатель
- Устройство аварийной остановки
- Подсветка приборов для работы в темное время суток
- Доступна система удаленного запуска и контроля за рабочими параметрами компрессора (опция)
100 % возможность контроля производительности
- Автоматическое управление впускным клапаном и легкий старт. Регулирование оборотов двигателя в зависимости от производительности компрессора, что гарантирует экономию топлива до 70%.
Двойная система фильтрации топлива
- Два топливных фильтра с прозрачной колбой и клапанами слива конденсата защищают двигатель от некачественного топлива
Двухступенчатый воздушный фильтр с безопасным элементом (отдельно для двигателя и компрессора)
- Обеспечивает максимальную защиту для двигателя и компрессора, таким образом, продлевает срок службы оборудования
Компрессорная жидкость AWF
- Жидкость для любой погоды и любого климата
Уровень шума
- Отвечает мировым требованиям по уровню шума, не более 76 дБА на расстоянии 7 метров.
Гарантия работы винтовой пары
- Гарантия работы 5 лет или 10000 часов при условии выполнения периодического техобслуживания через рекомендованные интервалы и использованием компрессорной жидкости Sullair AWF и оригинальных фильтров
- 2-летняя стандартная гарантия
Высочайшее качество
- Данное оборудование произведено согласно высочайшим стандартам качества и имеет сертификаты качества ISO 9001 и ГОСТ-Р
На данное оборудование Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору выдано разрешение на применение
ОКОНЕЧНЫЙ ДООХЛАДИТЕЛЬ (Опция)
Принцип работы доохлодителя:
Температура сжатого воздуха на выходе из компрессора может достигать 100° С.
Система концевого охлаждения нужна для того, чтобы обеспечить температуру сжатого воздуха, выхо-дящего из компрессора в пределах на 5-13 °C выше температуры окружающего воздуха и удаления из сжатого воздуха сконденсированного водяного пара.
Все модели компрессоров с концевым охлаждением оснащены двумя выпускными кранами. Один кран предназначен для стандартного воздуха (неохлажденного), а другой - для воздуха с концевым охлаждением. Если полностью закрыть кран стандартного воздуха (без концевого охлаждения), поток воздуха будет направляться из резервуара в концевой охладитель. Вентилятор двигателя прогоняет через концевой охладитель атмосферный воздух, который охлаждает сжатый воздух, когда тот, в свою очередь, проходит через внутренний контур концевого охладителя.
Охлажденный воздух попадает во влагоотделитель, где из него удаляется конденсат. Из влагоотделителя сжатый воздух попадает в кран на выходе из компрессора.
1. Резервуар 2. Клапан минимального давления/обратный клапан 3. Воздушный клапан системы с концевым охлаждением 4. Концевой охладитель 5. Влагоотделитель 6. Пневматический дренажный клапан 7. Выпуск обычного воздуха 8. Выпуск воздуха от концевого охладителя
Примечание. DLQ - версия на раме. DPQ - версия на шасси. DL - версия без кожуха. CONT - версия в контейнерном исполнении. AF - с фильтрами и(или) с доохладителем.
SULLAIR 600H
Модель
|
600H
|
Главное
|
|
Производительность (м3/мин) |
17
|
Давление (бар) |
10
|
Минимальное давление (бар) |
5,8
|
Максимальное давление (бар) |
10
|
Двигатель
|
|
Марка |
CATC-9ATAAC
|
Количество оборотов в мин. |
1800
|
Мощность (кВт) |
224
|
Объем (см3) |
8816
|
Емкость охлажд. жидкости (л) |
57,2
|
Емкость масла (л) |
31,2
|
Емкость топл. бака (л) |
454,2
|
Электрическая система (V) |
24
|
Компрессор
|
|
Присоединительные разъемы |
1 (2'NPT)
|
Емкость масла (л) |
79,5
|
Передвижная версия (Вес и габариты)
|
|
Рабочий вес (кг) |
4559
|
Чистый вес (кг) |
4178
|
Длина (мм) |
4851
|
Ширина (мм) |
2210
|
Высота (мм) |
2108
|
Длина фаркопа (мм) |
1956
|
Расход дизельного топлива при 100% загрузке (л/ч) |
46,6
|
Максимальная скорость км/ч |
89
|
SULLAIR 750
Модель
|
750
|
Главное
|
|
Производительность (м3/мин) |
21,2
|
Давление (бар) |
7
|
Минимальное давление (бар) |
5,8
|
Максимальное давление (бар) |
8,5
|
Двигатель
|
|
Марка |
CATC-9ATAAC
|
Количество оборотов в мин. |
1800
|
Мощность (кВт) |
224
|
Объем (см3) |
8816
|
Емкость охлажд. жидкости (л) |
57,2
|
Емкость масла (л) |
31,2
|
Емкость топл. бака (л) |
454,2
|
Электрическая система (V) |
24
|
Компрессор
|
|
Присоединительные разъемы |
1 (2'NPT)
|
Емкость масла (л) |
79,5
|
Передвижная версия (Вес и габариты)
|
|
Рабочий вес (кг) |
4559
|
Чистый вес (кг) |
4178
|
Длина (мм) |
4851
|
Ширина (мм) |
2210
|
Высота (мм) |
2108
|
Длина фаркопа (мм) |
1956
|
Расход дизельного топлива при 100% загрузке (л/ч) |
46,6
|
Максимальная скорость км/ч |
89
|
SULLAIR 750H
Модель
|
750H
|
Главное
|
|
Производительность (м3/мин) |
21,2
|
Давление (бар) |
10
|
Минимальное давление (бар) |
5,8
|
Максимальное давление (бар) |
10
|
Двигатель
|
|
Марка |
CATC-9ATAAC
|
Количество оборотов в мин. |
1800
|
Мощность (кВт) |
224
|
Объем (см3) |
8816
|
Емкость охлажд. жидкости (л) |
57,2
|
Емкость масла (л) |
31,2
|
Емкость топл. бака (л) |
454,2
|
Электрическая система (V) |
24
|
Компрессор
|
|
Присоединительные разъемы |
1 (2'NPT)
|
Емкость масла (л) |
79,5
|
Передвижная версия (Вес и габариты)
|
|
Рабочий вес (кг) |
4559
|
Чистый вес (кг) |
4178
|
Длина (мм) |
4851
|
Ширина (мм) |
2210
|
Высота (мм) |
2108
|
Длина фаркопа (мм) |
1956
|
Расход дизельного топлива при 100% загрузке (л/ч) |
46,6
|
Максимальная скорость км/ч |
89
|
SULLAIR 750HH
Модель
|
750HH
|
Главное
|
|
Производительность (м3/мин) |
21,2
|
Давление (бар) |
12
|
Минимальное давление (бар) |
5,8
|
Максимальное давление (бар) |
12
|
Двигатель
|
|
Марка |
CATC-9ATAAC
|
Количество оборотов в мин. |
1800
|
Мощность (кВт) |
224
|
Объем (см3) |
8816
|
Емкость охлажд. жидкости (л) |
57,2
|
Емкость масла (л) |
31,2
|
Емкость топл. бака (л) |
454,2
|
Электрическая система (V) |
24
|
Компрессор
|
|
Присоединительные разъемы |
1 (2'NPT)
|
Емкость масла (л) |
79,5
|
Передвижная версия (Вес и габариты)
|
|
Рабочий вес (кг) |
4559
|
Чистый вес (кг) |
4178
|
Длина (мм) |
4851
|
Ширина (мм) |
2210
|
Высота (мм) |
2108
|
Длина фаркопа (мм) |
1956
|
Расход дизельного топлива при 100% загрузке (л/ч) |
46,6
|
Максимальная скорость км/ч |
89
|
SULLAIR 825
Модель
|
825
|
Главное
|
|
Производительность (м3/мин) |
23,4
|
Давление (бар) |
8,5
|
Минимальное давление (бар) |
5,8
|
Максимальное давление (бар) |
8,5
|
Двигатель
|
|
Марка |
CATC-9ATAAC
|
Количество оборотов в мин. |
1800
|
Мощность (кВт) |
224
|
Объем (см3) |
8816
|
Емкость охлажд. жидкости (л) |
57,2
|
Емкость масла (л) |
31,2
|
Емкость топл. бака (л) |
454,2
|
Электрическая система (V) |
24
|
Компрессор
|
|
Присоединительные разъемы |
1 (2'NPT)
|
Емкость масла (л) |
79,5
|
Передвижная версия (Вес и габариты)
|
|
Рабочий вес (кг) |
4559
|
Чистый вес (кг) |
4178
|
Длина (мм) |
4851
|
Ширина (мм) |
2210
|
Высота (мм) |
2108
|
Длина фаркопа (мм) |
1956
|
Расход дизельного топлива при 100% загрузке (л/ч) |
46,6
|
Максимальная скорость км/ч |
89
|
SULLAIR 900
Модель
|
900
|
Главное
|
|
Производительность (м3/мин) |
25,5
|
Давление (бар) |
7
|
Минимальное давление (бар) |
5,8
|
Максимальное давление (бар) |
8,5
|
Двигатель
|
|
Марка |
CATC-9ATAAC
|
Количество оборотов в мин. |
1800
|
Мощность (кВт) |
224
|
Объем (см3) |
8816
|
Емкость охлажд. жидкости (л) |
57,2
|
Емкость масла (л) |
31,2
|
Емкость топл. бака (л) |
454,2
|
Электрическая система (V) |
24
|
Компрессор
|
|
Присоединительные разъемы |
1 (2'NPT)
|
Емкость масла (л) |
79,5
|
Передвижная версия (Вес и габариты)
|
|
Рабочий вес (кг) |
4559
|
Чистый вес (кг) |
4178
|
Длина (мм) |
4851
|
Ширина (мм) |
2210
|
Высота (мм) |
2108
|
Длина фаркопа (мм) |
1956
|
Расход дизельного топлива при 100% загрузке (л/ч) |
46,6
|
Максимальная скорость км/ч |
89
|
SULLAIR 900H
Модель
|
900H
|
Главное
|
|
Производительность (м3/мин) |
25,5
|
Давление (бар) |
10
|
Минимальное давление (бар) |
5,8
|
Максимальное давление (бар) |
10
|
Двигатель
|
|
Марка |
CATC-9ATAAC
|
Количество оборотов в мин. |
1800
|
Мощность (кВт) |
224
|
Объем (см3) |
8816
|
Емкость охлажд. жидкости (л) |
57,2
|
Емкость масла (л) |
31,2
|
Емкость топл. бака (л) |
454,2
|
Электрическая система (V) |
24
|
Компрессор
|
|
Присоединительные разъемы |
1 (2'NPT)
|
Емкость масла (л) |
79,5
|
Передвижная версия (Вес и габариты)
|
|
Рабочий вес (кг) |
4559
|
Чистый вес (кг) |
4178
|
Длина (мм) |
4851
|
Ширина (мм) |
2210
|
Высота (мм) |
2108
|
Длина фаркопа (мм) |
1956
|
Расход дизельного топлива при 100% загрузке (л/ч) |
46,6
|
Максимальная скорость км/ч |
89
|
SULLAIR 1150
Модель
|
1150
|
Главное
|
|
Производительность (м3/мин) |
29,7
|
Давление (бар) |
7
|
Минимальное давление (бар) |
5,8
|
Максимальное давление (бар) |
8,5
|
Двигатель
|
|
Марка |
CAT-9ATAAC(T3)
|
Количество оборотов в мин. |
1800
|
Мощность (кВт) |
224
|
Объем (см3) |
8816
|
Емкость охлажд. жидкости (л) |
121,1
|
Емкость масла (л) |
34,1
|
Емкость топл. бака (л) |
719,2
|
Электрическая система (V) |
24
|
Компрессор
|
|
Присоединительные разъемы |
3" NPT
|
Емкость масла (л) |
170,3
|
Передвижная версия (Вес и габариты)
|
|
Рабочий вес (кг) |
4559
|
Чистый вес (кг) |
4178
|
Длина (мм) |
4851
|
Ширина (мм) |
2210
|
Высота (мм) |
2108
|
Длина фаркопа (мм) |
1956
|
Расход дизельного топлива при 100% загрузке (л/ч) |
75,7
|
Режим работы |
круглосуточно
|
Рабочие температуры |
- 30 С`, + 50 C`
|
SULLAIR 1300
Модель
|
1300
|
Главное
|
|
Производительность (м3/мин) |
36,8
|
Давление (бар) |
8
|
Минимальное давление (бар) |
5,8
|
Максимальное давление (бар) |
14
|
Двигатель
|
|
Марка |
CATC-15ATAAC(T3)
|
Количество оборотов в мин. |
1800
|
Мощность (кВт) |
354
|
Объем (см3) |
15207
|
Емкость охлажд. жидкости (л) |
121,1
|
Емкость масла (л) |
34,1
|
Емкость топл. бака (л) |
719,2
|
Электрическая система (V) |
24
|
Компрессор
|
|
Присоединительные разъемы |
3" NPT
|
Емкость масла (л) |
170,3
|
Передвижная версия (Вес и габариты)
|
|
Рабочий вес (кг) |
7416
|
Чистый вес (кг) |
6813
|
Длина (мм) |
6096
|
Ширина (мм) |
2235
|
Высота (мм) |
2362
|
Длина фаркопа (мм) |
1956
|
Расход дизельного топлива при 100% загрузке (л/ч) |
75,7
|
Режим работы |
круглосуточно
|
Рабочие температуры |
- 30 С`, + 50 C`
|
SULLAIR 1300HH
Модель
|
1300HH
|
Главное
|
|
Производительность (м3/мин) |
36,8
|
Давление (бар) |
14
|
Минимальное давление (бар) |
5,8
|
Максимальное давление (бар) |
14
|
Двигатель
|
|
Марка |
CATC-15ATAAC(T3)
|
Количество оборотов в мин. |
1800
|
Мощность (кВт) |
403
|
Объем (см3) |
15207
|
Емкость охлажд. жидкости (л) |
121,1
|
Емкость масла (л) |
34,1
|
Емкость топл. бака (л) |
719,2
|
Электрическая система (V) |
24
|
Компрессор
|
|
Присоединительные разъемы |
3" NPT
|
Емкость масла (л) |
170,3
|
Передвижная версия (Вес и габариты)
|
|
Рабочий вес (кг) |
7416
|
Чистый вес (кг) |
6813
|
Длина (мм) |
6096
|
Ширина (мм) |
2235
|
Высота (мм) |
2362
|
Длина фаркопа (мм) |
1956
|
Расход дизельного топлива при 100% загрузке (л/ч) |
75,7
|
Режим работы |
круглосуточно
|
Рабочие температуры |
- 30 С`, + 50 C`
|
SULLAIR 1450H
Модель
|
1450H
|
Главное
|
|
Производительность (м3/мин) |
41,2
|
Давление (бар) |
12
|
Минимальное давление (бар) |
5,8
|
Максимальное давление (бар) |
12
|
Двигатель
|
|
Марка |
CATC-15ATAAC(T3)
|
Количество оборотов в мин. |
1800
|
Мощность (кВт) |
403
|
Объем (см3) |
15207
|
Емкость охлажд. жидкости (л) |
121,1
|
Емкость масла (л) |
34,1
|
Емкость топл. бака (л) |
719,2
|
Электрическая система (V) |
24
|
Компрессор
|
|
Присоединительные разъемы |
3" NPT
|
Емкость масла (л) |
170,3
|
Передвижная версия (Вес и габариты)
|
|
Рабочий вес (кг) |
7416
|
Чистый вес (кг) |
6813
|
Длина (мм) |
6096
|
Ширина (мм) |
2235
|
Высота (мм) |
2362
|
Длина фаркопа (мм) |
1956
|
Расход дизельного топлива при 100% загрузке (л/ч) |
75,7
|
Режим работы |
круглосуточно
|
Рабочие температуры |
- 30 С`, + 50 C`
|
SULLAIR 1600
Модель
|
1600
|
Главное
|
|
Производительность (м3/мин) |
45,3
|
Давление (бар) |
7
|
Минимальное давление (бар) |
5,8
|
Максимальное давление (бар) |
10
|
Двигатель
|
|
Марка |
CATC-15ATAAC(T3)
|
Количество оборотов в мин. |
1800
|
Мощность (кВт) |
403
|
Объем (см3) |
15207
|
Емкость охлажд. жидкости (л) |
121,1
|
Емкость масла (л) |
34,1
|
Емкость топл. бака (л) |
719,2
|
Электрическая система (V) |
24
|
Компрессор
|
|
Присоединительные разъемы |
3" NPT
|
Емкость масла (л) |
170,3
|
Передвижная версия (Вес и габариты)
|
|
Рабочий вес (кг) |
7416
|
Чистый вес (кг) |
6813
|
Длина (мм) |
6096
|
Ширина (мм) |
2235
|
Высота (мм) |
2362
|
Длина фаркопа (мм) |
1956
|
Расход дизельного топлива при 100% загрузке (л/ч) |
75,7
|
Режим работы |
круглосуточно
|
Рабочие температуры |
- 30 С`, + 50 C`
|
SULLAIR 1600H
Модель
|
1600H
|
Главное
|
|
Производительность (м3/мин) |
45,3
|
Давление (бар) |
10
|
Минимальное давление (бар) |
5,8
|
Максимальное давление (бар) |
10
|
Двигатель
|
|
Марка |
CATC-15ATAAC(T3)
|
Количество оборотов в мин. |
1800
|
Мощность (кВт) |
403
|
Объем (см3) |
15207
|
Емкость охлажд. жидкости (л) |
121,1
|
Емкость масла (л) |
34,1
|
Емкость топл. бака (л) |
719,2
|
Электрическая система (V) |
24
|
Компрессор
|
|
Присоединительные разъемы |
3" NPT
|
Емкость масла (л) |
170,3
|
Передвижная версия (Вес и габариты)
|
|
Рабочий вес (кг) |
7416
|
Чистый вес (кг) |
6813
|
Длина (мм) |
6096
|
Ширина (мм) |
2235
|
Высота (мм) |
2362
|
Длина фаркопа (мм) |
1956
|
Расход дизельного топлива при 100% загрузке (л/ч) |
75,7
|
Режим работы |
круглосуточно
|
Рабочие температуры |
- 30 С`, + 50 C`
|
Компрессоры SULLAIR высокого давления
Описание:
Винтовой 2-х ступенчатый компрессор с винтовым, маслонаполненным компрессорным элементом Sullair и двигателем CATC 15 смонтирован на специальной раме.
Альтернативные рабочие параметры
Компрессор оборудован высоконадежным спиральным клапаном на первой ступени, обеспечивающим альтернативные значения производительности и давления.
Уникальная технология позволяет использовать компрессор в 2-х режимах:
Первый режим:
|
|
Производительность, м3/мин
|
21,5
|
Рабочее давление, бар
|
34,5
|
Минимальное давление, бар
|
24
|
Максимальное давление, бар
|
34,5
|
Второй режим:
|
|
Производительность, м3/мин
|
25,6
|
Рабочее давление, бар
|
24
|
Минимальное давление, бар
|
17
|
Максимальное давление, бар
|
24
|
Благодаря специальному 2-х ступенчатому винтовому блоку, с использованием спирального клапана компрессор может работать в одном из двух режимов сжатия.
|
|
|
|
Спиральный клапан закрыт
сжатие в винтовом блоке производится До 24 атмосфер при объеме 32,6 м3/мин |
Спиральный клапан открыт
сжатие в винтовом блоке производится До 34,5 атмосфер при объеме 25 м3/мин |
Контроллер COMPASS®
На приборах и графическом ЖК-экране контроллера COMPASS® отображается
следующая информация:
- Давление нагнетания
- Температура сжатого воздуха
- Индикатор засорения сепаратора
- Температура в доохладителе и работа жалюзи (опция)
- Скорость вращения двигателя
- Количество часов наработки
- Рабочее напряжение
- Температура охлаждающей жидкости двигателя
- Уровень охлаждающей жидкости двигателя
- Уровень топлива
- Расход топлива
- Давление в топливопроводе
- Температура топлива
- Режим работы двигателя под нагрузкой в %
- Температура воздуха в двигателе
- Давление масла в двигателе
Статус состояния двигателя и компрессора
С помощью индикаторных светодиодов отображается следующая информация:
- Низкий уровень топлива
- Высокая температура компрессора
- Остановка компрессора и предупреждение
- Остановка компрессора и предупреждение
Сервисный порт для диагностики
Позволяет просмотреть диагностические сообщения, историю остановок, а также все зарегистрированные параметры системы во время остановки.
На приборной панели установлены
- Переключатель работы компрессора на высоком/низком давлении
- Маятниковый пусковой переключатель
- Устройство аварийной остановки
- Подсветка приборов для работы в темное время суток
- Доступна система удаленного запуска и контроля за рабочими параметрами компрессора (опция)
100 % возможность контроля производительности
- Автоматическое управление впускным клапаном и легкий старт. Регулирование оборотов двигателя в зависимости от производительности компрессора, что гарантирует экономию топлива до 70%.
Двойная система фильтрации топлива
- Два топливных фильтра с прозрачной колбой и клапанами слива конденсата защищают двигатель от некачественного топлива
Двухступенчатый воздушный фильтр с безопасным элементом (отдельно для двигателя и компрессора)
- Обеспечивает максимальную защиту для двигателя и компрессора, таким образом, продлевает срок службы оборудования
Компрессорная жидкость AWF
- Жидкость для любой погоды и любого климата
Уровень шума
- Отвечает мировым требованиям по уровню шума, не более 76 дБА на расстоянии 7 метров.
Гарантия работы винтовой пары
- Гарантия работы 5 лет или 10000 часов при условии выполнения периодического техобслуживания через рекомендованные интервалы и использованием компрессорной жидкости Sullair AWF и оригинальных фильтров
- 2-летняя стандартная гарантия
Высочайшее качество
- Данное оборудование произведено согласно высочайшим стандартам качества и имеет сертификаты качества ISO 9001 и ГОСТ-Р
На данное оборудование Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору выдано разрешение на применение
ОКОНЕЧНЫЙ ДООХЛАДИТЕЛЬ (Опция)
Принцип работы доохлодителя:
Температура сжатого воздуха на выходе из компрессора может достигать 100° С.
Система концевого охлаждения нужна для того, чтобы обеспечить температуру сжатого воздуха, выхо-дящего из компрессора в пределах на 5-13 °C выше температуры окружающего воздуха и удаления из сжатого воздуха сконденсированного водяного пара.
Все модели компрессоров с концевым охлаждением оснащены двумя выпускными кранами. Один кран предназначен для стандартного воздуха (неохлажденного), а другой - для воздуха с концевым охлаждением. Если полностью закрыть кран стандартного воздуха (без концевого охлаждения), поток воздуха будет направляться из резервуара в концевой охладитель. Вентилятор двигателя прогоняет через концевой охладитель атмосферный воздух, который охлаждает сжатый воздух, когда тот, в свою очередь, проходит через внутренний контур концевого охладителя.
Охлажденный воздух попадает во влагоотделитель, где из него удаляется конденсат. Из влагоотделителя сжатый воздух попадает в кран на выходе из компрессора.
1. Резервуар 2. Клапан минимального давления/обратный клапан 3. Воздушный клапан системы с концевым охлаждением 4. Концевой охладитель 5. Влагоотделитель 6. Пневматический дренажный клапан 7. Выпуск обычного воздуха 8. Выпуск воздуха от концевого охладителя
Примечание. DLQ - версия на раме. DPQ - версия на шасси. DL - версия без кожуха. CONT - версия в контейнерном исполнении. AF - с фильтрами и(или) с доохладителем.
SULLAIR Combo 750XHH-900XH
Модель
|
Combo 750XHH-900XH
|
Главное
|
|
Производительность (м3/мин) |
25,5/21,5
|
Давление (бар) |
24/34,5
|
Минимальное давление (бар) |
17
|
Максимальное давление (бар) |
34,5
|
Двигатель
|
|
Марка |
Cat15ATAAC*
|
Количество оборотов в мин. |
1800
|
Мощность (кВт) |
354
|
Объем (см3) |
15207
|
Емкость охлажд. жидкости (л) |
121,1
|
Емкость масла (л) |
34,1
|
Емкость топл. бака (л) |
719,2
|
Электрическая система (V) |
24
|
Компрессор
|
|
Присоединительные разъемы |
1* 2`
|
Емкость масла (л) |
170,3
|
Объем ресивера, м3 |
0,32
|
Передвижная версия (Вес и габариты)
|
|
Рабочий вес (кг) |
5916
|
Чистый вес (кг) |
5820
|
Длина (мм) |
4547
|
Ширина (мм) |
2235
|
Высота (мм) |
2108
|
Расход дизельного топлива при 100% загрузке (л/ч) |
81,7
|
Режим работы |
круглосуточно
|
Рабочие температуры |
- 30 С`, + 50 C`
|
Компрессоры SULLAIR Combo 900XHH-1150XH
Модель
|
Combo 900XHH-1150XH
|
Главное
|
|
Производительность (м3/мин) |
32,6/25,5
|
Давление (бар) |
24/34,5
|
Минимальное давление (бар) |
17
|
Максимальное давление (бар) |
34,5
|
Двигатель
|
|
Марка |
Cat15ATAAC*
|
Количество оборотов в мин. |
1800
|
Мощность (кВт) |
403
|
Объем (см3) |
15207
|
Емкость охлажд. жидкости (л) |
121,1
|
Емкость масла (л) |
34,1
|
Емкость топл. бака (л) |
719,2
|
Электрическая система (V) |
24
|
Компрессор
|
|
Присоединительные разъемы |
1* 2`
|
Емкость масла (л) |
170,3
|
Объем ресивера, м3 |
0,32
|
Передвижная версия (Вес и габариты)
|
|
Рабочий вес (кг) |
5916
|
Чистый вес (кг) |
5820
|
Длина (мм) |
4547
|
Ширина (мм) |
2235
|
Высота (мм) |
2108
|
Расход дизельного топлива при 100% загрузке (л/ч) |
75,7
|
Расход топлива при 50 % загрузки, л |
45,42
|
Расход топлива при 25 % загрузки, л |
21,2
|
Режим работы |
круглосуточно
|
Рабочие температуры |
- 30 С`, + 50 C`
|
Компрессоры SULLAIR Combo 1150XHH-1350XH
Модель
|
Combo 1150XHH-1350XH
|
Главное
|
|
Производительность (м3/мин) |
38,5/35,5
|
Давление (бар) |
24/34,5
|
Минимальное давление (бар) |
17
|
Максимальное давление (бар) |
34,5
|
Двигатель
|
|
Марка |
Cat C18
|
Количество оборотов в мин. |
1800
|
Мощность (кВт) |
470
|
Объем (см3) |
15207
|
Емкость охлажд. жидкости (л) |
121,1
|
Емкость масла (л) |
34,1
|
Емкость топл. бака (л) |
Доп. опция
|
Электрическая система (V) |
24
|
Компрессор
|
|
Присоединительные разъемы |
1* 2`
|
Емкость масла (л) |
170,3
|
Объем ресивера, м3 |
0,32
|
Передвижная версия (Вес и габариты)
|
|
Рабочий вес (кг) |
5916
|
Чистый вес (кг) |
5820
|
Длина (мм) |
4547
|
Ширина (мм) |
2235
|
Высота (мм) |
2108
|
Расход дизельного топлива при 100% загрузке (л/ч) |
113,7
|
Расход топлива при 50 % загрузки, л |
65,42
|
Расход топлива при 25 % загрузки, л |
35,2
|
Режим работы |
круглосуточно
|
Рабочие температуры |
- 30 С`, + 50 C`
|
Компрессоры SULLAIR 1525XH
Модель
|
1525XH
|
Главное
|
|
Производительность (м3/мин) |
43,2
|
Давление (бар) |
24
|
Двигатель
|
|
Марка |
CAT C-18 A TAAC(T3)
|
Количество оборотов в мин. |
1800
|
Мощность (кВт) |
470
|
Объем (см3) |
15300
|
Версия без кожуха (DL)
|
|
Рабочий вес (кг) |
5919
|
Длина (мм) |
4623
|
Ширина (мм) |
2185
|
Высота (мм) |
2286
|
Максимальная высота (мм) |
3048
|
Расход дизельного топлива при 100% загрузке (л/ч) |
113,5
|